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電梯直達(dá)

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發(fā)表于 2011-11-22 18:07 |只看該作者 |倒序?yàn)g覽

實(shí)在找不到對應(yīng)的分類，就放這兒吧，請版主高抬貴手。

我是一名OPER，負(fù)責(zé)公司內(nèi)部開發(fā)測試機(jī)的運(yùn)維工作，期間有很多東西需要不斷的思考和提煉。對于我們BPOP而言的核心KPI就是：降低公司成本，提高機(jī)器使用率。這和產(chǎn)品線OP的KPI（提高產(chǎn)品穩(wěn)定性和降低運(yùn)營成本）有很大的區(qū)別，也造成很多運(yùn)維思路上的不同。
先說一下心得：
1.提高虛擬機(jī)的使用率，開發(fā)測試很大一部分是用來跑code的功能，尤其是開發(fā)。所以基本上虛擬機(jī)就能滿足要求。
2.從單測試組而言，提高機(jī)器復(fù)用頻率。比如單測機(jī)器。
3.使用機(jī)器資源池方式，性能機(jī)的使用，QA是按照項(xiàng)目排期，項(xiàng)目一般測試不會超過7個(gè)工作日，但各個(gè)項(xiàng)目之間有2—5天的間歇檔，這段時(shí)間的機(jī)器利用率就是零，把這部分機(jī)器回收給其他組使用來提高使用率。

以上是優(yōu)化過得使用方式。
下面說一下難言之痛：
1.性能機(jī)上的環(huán)境部署一次基本上占用1人天的成本，假如機(jī)器不回收的話，基本這1人天的成本就不會消耗，但是代價(jià)就是幾十臺機(jī)器的空閑。
2.對開發(fā)測試機(jī)的運(yùn)維和線上機(jī)器的運(yùn)維很大的不同：就是開發(fā)測試機(jī)的運(yùn)維是對人的運(yùn)維。因?yàn)闄C(jī)器的使用權(quán)是開發(fā)測試人員。這就有很大的溝通成本在里面。比如機(jī)器故障（內(nèi)存，硬盤，電源）的停機(jī)，網(wǎng)絡(luò)問題的跟進(jìn)等等。怎么降低這方面的成本也是一大難題。

和線上機(jī)器相比，開發(fā)測試機(jī)的利用率基本上CPU利用率是在個(gè)位數(shù)（從半年時(shí)間平均來看），所以怎么樣在不影響開發(fā)測試的業(yè)務(wù)前提下提高機(jī)器使用率成為一個(gè)難題？

你有什么好的點(diǎn)子？不妨跟帖。

以上我只是說了幾個(gè)思路，大家完全可以撇開這幾個(gè)思路隨便談。