【大話IT】12306不再逢節(jié)必癱：背后的秘訣在哪里？

xuexiaogang

7.怎么來解決春運搶票困局呢？單靠定價政策、警方打擊黃牛政策、身份驗證政策是遠遠不夠的，但是逼著12306買一堆服務器，用完后就轉(zhuǎn)身成了云計算服務商，這種做法好不？今年的12306是如何來解決余票查詢的困局？
答：根本上來說那就是需求遠遠大于票源。在中國幾年前鐵道部還存著的時候，那時候部長說了一句話，中國人均鐵路5CM，就一根火柴那么長，如果說車票不緊張，我自己都不信。
現(xiàn)在我估計比5cm多了，但是就是10cm還是不夠啊。中國人太多了。所以除非解決票的問題，否則永遠供大于求。還是矛盾的。
當然造成人類最大規(guī)模遷徙的還是因為地域發(fā)展不平衡。如果沒有這么多外出人員，就不會有春運。80年代之前有春運嗎？大家在自己的家鄉(xiāng)就可以上好的大學，好的工作。而不是要到一線城市去尋找工作機會。離父母還近。

計算機系統(tǒng)分布式負載均衡，全國也應該分布式啊�，F(xiàn)在就是北上廣IO競爭大，全是熱點塊。改架構(gòu)，改布局，該政策才是從根本上解決。


   

daniel_tqh

一票難求，感覺票比去年都難刷!

jieforest

還要噴12306嗎？12306的難度如今已被廣大程序員所認識。

laputa73

這不就癱了么。。。。

hexilanlan

去年還可以搶到票，通過搶票軟件。今年一放票就沒有票了，真是坑爹啊。

forgaoqiang

2K （而且是封頂數(shù)） 大洋給找到漏洞的打賞~

echoJason

說了這么多 我還以為會分析  結(jié)果提了這么多問題就完了  我咋知道他們怎么做到的

baron_zz

1.同往年相比，您覺得12306在購票體驗上是否有進步？
  沒看出來有啥進步，都是一個搓樣。

2.假如12306外包給馬云，您覺得馬云是否能夠保證網(wǎng)友們都能買上票？
  能。馬云一定會想辦法，讓我們最高效的選擇，車次最高效的利用。比如，我們不再都集中在年30放假。當然，也會想辦法弄死那些黃牛們。

3.12306網(wǎng)站在前端上用到了什么應用服務器和開發(fā)框架？后端的數(shù)據(jù)庫是什么？
不懂數(shù)據(jù)庫，不回答。

4.媒體人噴12306，是他們不懂技術(shù)，沒有能力和耐心來分析背后的難度。技術(shù)人員噴，則是因為大部分的技術(shù)人員在短時間思考時，容易陷入過于樂觀的誤區(qū)。12306系統(tǒng)與淘寶相比，為什么秒殺壓力更大？動態(tài)庫存更復雜？
事實上，再難的問題，都有解決辦法，都是方案，不然不叫問題。噴12306，說明它不上進，總是讓我們失望。所以說，12306\淘寶，都一樣，哪有難和不難區(qū)分？ 總結(jié)就是：12306做的不好，淘寶做的好（馬總經(jīng)驗多，可以理解）

5.12306為什么會選擇放棄沿用多年的小型機/UNIX平臺，而去擁抱業(yè)界還是新鮮事物的基于x86/linux的大規(guī)模分布內(nèi)存數(shù)據(jù)庫系統(tǒng) ？
   那必須的。過去的unix平臺，開發(fā)是非常不方面的，維護就更不用說了。對于一些新的技術(shù)，可能做不到支持吧。

6.為什么今年的12306沒有頻繁宕機？應對提前60天預售，12306做了哪些技術(shù)改進？
不曉得。

7.怎么來解決春運搶票困局呢？單靠定價政策、警方打擊黃牛政策、身份驗證政策是遠遠不夠的，但是逼著12306買一堆服務器，用完后就轉(zhuǎn)身成了云計算服務商，這種做法好不？今年的12306是如何來解決余票查詢的困局？
逼著12306買一堆服務器，用完后就轉(zhuǎn)身成了云計算服務商。我覺得挺好，畢竟12306自己能掌握技術(shù)了，能可持續(xù)發(fā)展。不然不與時俱進，總有一天會沒落的

8.今年的搶票神器沒有以前那么威面八風了，很多網(wǎng)友反應，不少搶票軟件出現(xiàn)“非法登陸”、“登陸錯誤”等問題，無法正常使用。起初以為是搶票軟件問題，但是360、獵豹等搶票軟件用戶紛紛表示出現(xiàn)類似問題。而百度瀏覽器瘋搶版依然還可以正常搶票，請問這是為什么？
魚的軟件，12306.net，挺好用的啊。這說明在安全方面上，12306做了改進，那些搶票軟件沒有來得及更新

9.盡管今年春運12306不再癱瘓了，但還是有不少網(wǎng)友吐槽，為什么剛開賣就沒票了？
后臺數(shù)據(jù)庫的可 操作性啊。讓我看看后臺的數(shù)據(jù)庫就曉得了。

CanuxCheng

12306垃圾中的垃圾，拿納稅人的錢愚弄納稅人

chris_lxy

1.        同往年相比，您覺得12306在購票體驗上是否有進步？
進步不小。
2.假如12306外包給馬云，您覺得馬云是否能夠保證網(wǎng)友們都能買上票？
                這個問題如同問把國家交給馬云管理，是不是中國就沒有了窮人。
3.12306網(wǎng)站在前端上用到了什么應用服務器和開發(fā)框架？后端的數(shù)據(jù)庫是什么？
        鬼才知道
4.媒體人噴12306，是他們不懂技術(shù)，沒有能力和耐心來分析背后的難度。技術(shù)人員噴，則是因為大部分的技術(shù)人員在短時間思考時，容易陷入過于樂觀的誤區(qū)。12306系統(tǒng)與淘寶相比，為什么秒殺壓力更大？動態(tài)庫存更復雜？
        車少人多加上黃牛 動態(tài)庫存不復雜難道靜態(tài)庫存復雜，它比SKU那一套要復雜一點兒。
5.12306為什么會選擇放棄沿用多年的小型機/UNIX平臺，而去擁抱業(yè)界還是新鮮事物的基于x86/linux的大規(guī)模分布內(nèi)存數(shù)據(jù)庫系統(tǒng) ？
        想想成本，想想彈性計算，想想為了應付一年3－5回的購物高峰堆起來的那些硬件。
6.為什么今年的12306沒有頻繁宕機？應對提前60天預售，12306做了哪些技術(shù)改進？
        表現(xiàn)得宕機不宕機和買得到買不到票兩者沒有特別必然的聯(lián)系。如果偶爾宕機能保證有票的話， 我還是樂意它宕機一下的
7.怎么來解決春運搶票困局呢？單靠定價政策、警方打擊黃牛政策、身份驗證政策是遠遠不夠的，但是逼著12306買一堆服務器，用完后就轉(zhuǎn)身成了云計算服務商，這種做法好不？今年的12306是如何來解決余票查詢的困局？
合理加開列車，實在不行，臨時借幾輛北京地鐵。
8.今年的搶票神器沒有以前那么威面八風了，很多網(wǎng)友反應，不少搶票軟件出現(xiàn)“非法登陸”、“登陸錯誤”等問題，無法正常使用。起初以為是搶票軟件問題，但是360、獵豹等搶票軟件用戶紛紛表示出現(xiàn)類似問題。而百度瀏覽器瘋搶版依然還可以正常搶票，請問這是為什么？
可能百度給錢了。
9.盡管今年春運12306不再癱瘓了，但還是有不少網(wǎng)友吐槽，為什么剛開賣就沒票了？
哪年不是剛開賣就沒票了。